Часто задаваемые вопросы

Каждый день у нас 6 слотов для полётов (07:00-09:00-11:00-13:30-15:30-17:30), и вы можете выбрать и забронировать любое удобное время.

Трансфер работает 3 раза в день. После полёта мы отвезём вас в отель. Доплаты за трансфер нет, расписание сообщим в день полёта.

Решать вам. Летать можно почти круглый год. Но мы советуем бронировать минимум за 4–5 дней до желаемой даты. Если до неё осталось меньше 24 часов, просто позвоните нам. Конечно, можно забронировать и за несколько месяцев с нашей гарантией бронирования. Депозит 10 долларов США закрепляет бронь. Перейти к оплате депозита

Вам нужно заполнить эту форму

Старт устроен не так. Крыло раскрывается ещё на земле, и мы не начинаем полёт с прыжка. После нескольких шагов крыло поднимается над нами, и ещё через несколько шагов начинается полёт. По сути, полёт начинается уже во время разбега. Это никогда не похоже на прыжок со скалы.

Стропы сделаны не из тех материалов, которые легко рвутся: для них используется кевларовое волокно. Крылья обновляются каждый год, поэтому такой отказ крайне маловероятен.

Каждый пилот без исключения летает с запасным парашютом. Если ситуация того требует, пилот принимает решение и раскрывает его. Запасной парашют помогает и пилоту, и пассажиру безопасно приземлиться.

Главные причины аварий — недостаток опыта и нетерпеливость. Параплан совсем не так опасен, как принято думать; наоборот, это один из очень безопасных видов спорта. Обычно авария может случиться на старте или сразу после него. Большинство аварий происходит с неопытными пилотами-одиночками. Риск аварии при тандем-полёте исключительно низок.

Прежде всего успокойтесь! Помните, что вы участвуете в этом особенном занятии вместе с лицензированным профессионалом. Пилоты зарабатывают этим на жизнь и никогда не рискуют собой. Безопасность — наш главный приоритет в каждом полёте. Пожалуйста, не употребляйте алкоголь перед полётом, чтобы насладиться им сполна.

Зависит от сезона. Летом — футболку, шорты, солнцезащитные очки и спортивную обувь (если есть). В прохладную погоду пилот выдаст комбинезон и перчатки. Если у вас нет спортивной обуви, мы дадим её на время. Без спортивной обуви летать нельзя. И обязательно возьмите солнцезащитные очки — это одна из важных вещей.

Ради вашей безопасности и безопасности других в полёт запрещено брать мобильный телефон, монеты, нож, сумку, личные экшн- или цифровые камеры. Эти вещи нужно отдать пилоту в офисе или на горе перед полётом. Их вернут вам сразу после приземления.

Неважно, сколько раз вы летали. Всё легко и просто. Пилот коротко всё объяснит перед полётом, и вам останется только пройти и пробежать несколько шагов вперёд (иногда чуть больше, в зависимости от погоды)!

Полёт с Бабадага длится от 20 до 45 минут в зависимости от термиков, ветра, места старта и ваших пожеланий.

Летать могут все от 5 до 75 лет. Максимальный вес — 100 кг для мужчин и 90 кг для женщин. Сверх этих пределов безопасность не гарантируется, поэтому свяжитесь с нами до бронирования.

Если погода не позволит полететь, вы получите 100% возврат или бесплатный перенос.

По нашему опыту, от полёта отказываются 0,05% клиентов. Полный возврат возможен при отмене за 24 часа до запланированного времени полёта. При отмене по личным причинам позже этого срока возврат не производится. Если полёт отменён из-за погоды или других факторов, за которые отвечаем мы, деньги будут возвращены.

Все туры, купленные у нашей компании, застрахованы.

Вы безопасно и комфортно приземлитесь на пляже Белджекыз в Олюденизе.

30–35 мин.

На вершине пилот выбирает стартовую площадку по ветру. Это старты на 1200 м, 1700 м, 1800 м, 1900 м и 1965 м.

Неблагоприятного ветра как такового нет, есть турбулентность. При турбулентности старт не проводится. Старт и посадка всегда выполняются против ветра. Ни при каких исключительных условиях полёт не проводится — летать в них практически невозможно. После старта для безопасности уже неважно, с какой стороны дует ветер.

Да, можно. Но морскую прогулку нужно будет оплатить.

Да! Тем, кто не умеет плавать, даже проще научиться дайвингу.

Множество видов: актинии, крабы, осьминоги, черепахи, морские огурцы и многие другие!

Каждое погружение длится около 20–30 минут.

Для одних верховая езда относительно проста, для других сложнее — это зависит от физической формы, координации и уверенности в себе.

Нет, опыт не обязателен. Многие начинают кататься верхом новичками и учатся по ходу.

Наш инструктор научит вас основам: как садиться в седло, держать равновесие и понимать лошадь. Практикуйтесь регулярно, будьте терпеливы и наслаждайтесь общением с этими удивительными животными и природой.

SIV-тренинг (Simulation d’Incident en Vol) учит пилотов правильно реагировать, когда крыло в полёте выходит из нормального режима. Сложения, сваливания и штопоры отрабатываются намеренно и безопасно над водой под руководством опытных инструкторов.

Да. FLYSPOT проводит SIV-обучение с исключительно талантливыми инструкторами с отличным английским и многолетним опытом. Курсы проходят над водой, со спасательной лодкой и спасжилетом для каждого пилота. SIV-тренинг стоит 200 € в день.

Да. FLYSPOT сдаёт спасжилеты для SIV-тренинга за 5 EUR в день.

Если спасжилет сработает, мы перезарядим его за 60 EUR. В перезарядку входят новые трубки и новый баллон, так что жилет снова готов к полёту.

Нет. Для курса доступен прокат снаряжения. При бронировании спросите о крыльях, подвесных системах, рациях и спасжилетах. Полный список вопросов — в разделе Вопросы о SIV и прокате.